El piloto de Paraná y protagonista principal de un sueño de todos puso primera nuevamente y arranco con la segunda fase de su objetivo, el paso del karting al automovilismo.
Como era de esperarse las cosas no salieron tan bien, las diferencia entre el manejo de un kart y un auto de carreras son notables, pero podríamos decir que todo se fue dando de menor a mayor mejorando sobre el final de la fecha, pudiendo largar la final y arribando a la bandera a cuadros en la decimoquinta posición.
Llegamos el día sábado con un calor insoportable, todos con una mezcla de ansiedad, nerviosismo y alegría, imagínense como estaba el piloto que iba, venía, miraba el auto, le sacaba fotos, le pegaba calcos de los sponsors, entre tantas otras cosas que hacían notar su ansiedad por subirse al auto.
El momento llego, una sonrisa se dibujó en la cara de Silvan cuando una persona de la organización de la competencia paso en cuatriciclo anunciando “Vamos en que en 5 salimos”, así bajo un sol agobiante la sombra salía a pista para dar sus primeros giros de la jornada, lástima que los tiempos se fueron para arriba, eran muy altos comparándolas con los de la práctica de hace unas semanas.
De nuevo en los boxes el equipo se puso a trabajar buscando solucionar el problema que evidenciaron problemas de rendimiento en el auto, así fue como Jony y Miguel del equipo Sosa Competición con herramientas en mano, cambiaron algo de la puesta a punto para la segunda tanda de entrenamientos, lamentablemente sin lograr resultados positivos porque los tiempos seguían arriba de los dos minutos, Silvan terminaba las tandas de entrenamiento a casi 9 segundos de los tiempos de punta. Restaba ver que sucedía en la clasificación.
Nuevamente a pista para buscar el mejor tiempo y una buena posición para la serie del domingo, pero nuevamente los esfuerzos fueron inútiles, los tiempos seguían siendo muy altos a tal punto de que hubo que conformarse con vigésimo mejor tiempo, muy atrás para las expectativas que todo el equipo tenia.
Hasta ahora todo venía dándose como los fines de semana en la PAKO, mal día sábado y la esperanza de recuperarse el día domingo, así fue que luego de unos retoques en el motor el piloto entrerriano salía a disputar su primera serie dentro de la categoría, basto tan solo un par de vueltas para que el equipo se diera cuenta de que no había nada que hacer con ese impulsor, porque más allá de la dificultad de Silvan para llevar el auto en algunos sectores del trazado, la falta de velocidad era notable, quizás peor que en clasificación.
Por eso rápidamente los mecánicos fueron por el motor de reserva y esperaron el final de la primer batería, para comenzar a trabajar a contra reloj para tener todo listo para la final, desde mi punto de vista la decisión fue correcta porque ya todo estaba perdido, no había diferencia entre largar 21 o largar ultimo ya que de seguir así el resultado sería el mismo.
Cabe destacar el factor humano en todo esto, ya que Jonathan Sosa reconoció su error y pidió disculpas a Silvan por no entregarle un auto competitivo, así que luego de terminar a tiempo con el reemplazo del motor alentó a su piloto para que se recuperara en la final, ya desde la vuelta previa Néstor noto la gran diferencia, el auto era otro, ahora si podría pelear de igual a igual con sus adversarios.
El momento de máxima tensión se acercaba, el de la final con los 25 autos en pista, como hago para comentarles el nerviosismo que invadió a su esposa Mariana y a su jefe de prensa (quien les escribe), en mi caso me dedique a seguir la carrera paso a paso, su mujer exploto en la largada cuando Silvan salió disparado superando a 3 rivales en la partida con su ya clásico “vamos gordo”.
Así la competencia siguió su curso y Néstor Silvan lo volvía a hacer, nos volvía a emocionar pasando autos, superando cada obstáculo que se le presentaba al frente, tanto así que al ingresar en la última vuelta el piloto que más lucha le presento, el del auto 18 Leonardo Antuña perdió la referencia por ver por dónde, porque lugar la sombra lo seguía para superarlo, por lo que entro pasadísimo en la recta y casi ingresa a los boxes, en su intento por volver a pista trabo sus ruedas en la tierra y volcó justo por delante del entrerriano que cerro la última vuelta de su debut con bandera roja, ya que el accidente motivo el final de la competencia.
De esta manera Silvan consiguió el decimoquinto lugar de la clasificación final, recuperando algo de lo perdido, sumando experiencia para lo que vendrá, esperando convertirse pronto en uno de los animadores de esta apasionante categoría.
Como simple datos informativos vamos a decir que la carrera la gano Juan Manuel Haesevocts y que el campeonato quedo en manos de Javier Gorosito.
La sombra volvió a pista, Néstor Silvan está de vuelta y lo vamos a seguir en todas las fechas que corra porque este ahora es un sueño de todos.
NESTOR FABIAN MELGAREJO
PRENSA SILVAN
